I piloti stanno vedendo cose molto strane nei poligoni di addestramento militare dell'Arizona

Gli aerei da combattimento statunitensi stanno avendo preoccupanti incontri aerei nelle aree limitate di addestramento al combattimento aereo dell’Arizona, il che si adatta a una tendenza più ampia.

Capra frenetica

Aviazione_Intelligence

Incontri con piccoli "oggetti" non identificati, a volte in gruppi simili a sciami fino a otto. Avvistamenti di altri oggetti, inclusi alcuni caratterizzati come droni, che volano ad altitudini fino a 36.000 piedi e veloci fino a Mach 0,75. Un altro apparentemente piccolo drone colpì effettivamente il tettuccio di un F-16 Viper causando danni. Questi incidenti e molti altri si sono verificati all’interno o intorno a vari poligoni di addestramento al combattimento aereo militare in Arizona a partire da gennaio 2020.

Gli eventi sono descritti nei rapporti della Federal Aviation Administration (FAA) archiviati nell'arco di circa tre anni. Nel complesso, i dati indicano che quelli che sono spesso classificati come droni, ma molti dei quali sono in realtà oggetti non identificati, così come quelli che sembrano essere droni o sistemi aerei senza equipaggio (UAS), si intromettono in queste aree di allarme limitate con una regolarità allarmante.

Marc Cecotti, un collaboratore di The War Zone, è stato in grado di ottenere ulteriori rapporti parzialmente redatti su una serie di questi incidenti dal Centro di sicurezza dell'aeronautica americana tramite il Freedom of Information Act (FOIA) che forniscono ulteriori approfondimenti. Cecotti, insieme ad Adam Kehoe, un altro dei nostri contributori, aveva iniziato a notare per la prima volta un cluster di segnalazioni di insoliti incontri aerei nel sud-ovest dell'Arizona nel 2021. Uno strumento online interattivo che hanno creato per The War Zone che sfrutta il database pubblico della FAA di I rapporti sugli incidenti legati ai droni hanno contribuito a evidenziare questa tendenza.

Quando si tratta dell'Aeronautica Militare, l'Arizona ospita la Luke Air Force Base e la Davis-Monthan Air Force Base. Luke è stato a lungo un importante centro di addestramento per l'aeronautica americana e per i piloti stranieri di F-35 e F-16, sebbene il suo lavoro con l'F-16 sia andato costantemente diminuendo negli ultimi anni. Davis-Monthan attualmente ospita unità che pilotano una varietà di velivoli, inclusi i jet da attacco al suolo A-10 Warthog e gli aerei da guerra elettronica EC-130H Compass Call, nonché l'unità che supervisiona il famoso cimitero militare statunitense che fa parte dell'estesa installazione.

Unità della Guardia Nazionale Aerea dell'Arizona operano anche da varie basi nell'estremità meridionale dello stato. Ciò include la Morris Air National Guard Base, che è collocata con l'aeroporto internazionale di Tucson nella città con lo stesso nome e che ospita anche l'Air National Guard-Air Force Reserve Command Test Center.

La stazione aerea del Corpo dei Marines (MCAS) Yuma, un'importante base di test e addestramento per quel servizio che ospita più squadroni di F-35, nonché unità che volano su vari altri velivoli, si trova a circa 140 miglia a sud-ovest di Luke.

L'Arizona ha una serie di importanti poligoni di addestramento con spazio aereo limitato, comprese aree significative adiacenti a Luke AFB e MCAS Yuma. In effetti, un'ampia fascia del confine dell'Arizona con il Messico si trova sotto queste catene montuose, inclusa la catena montuosa Barry M. Goldwater. Esistono numerose altre aree operative militari (MOA) designate, che possono facilmente, se temporaneamente, essere chiuse per l'addestramento, in altre parti dello stato. Lo spazio aereo limitato e i MOA sono tutti inclusi in ciò che la FAA chiama più ampiamente spazio aereo ad uso speciale (SUA).

Le segnalazioni di oggetti non identificati, in particolare quelli che coinvolgono gruppi di oggetti che volano insieme, sono particolarmente interessanti dato l'aumento di interesse negli ultimi anni per quelli che ora vengono spesso definiti fenomeni aerei non identificati (UAP), ma in precedenza erano più comunemente noti come oggetti volanti non identificati (UFO).

I membri del Congresso spingono sempre più per una maggiore declassificazione e trasparenza generale da parte delle forze armate e dell’intelligence statunitense su questi argomenti. Queste richieste da parte dei legislatori sono cresciute solo sulla scia delle accuse di un massiccio insabbiamento da parte del funzionario dell'intelligence e veterano dell'aeronautica diventato informatore David Grusch, di cui puoi leggere di più qui.

Oltre a tutto ciò, l’Arizona, ovviamente, non è estranea alle segnalazioni di insolite attività di droni e avvistamenti di UAP. Nel 2016, un elicottero della polizia di Tucson ha avuto un incontro con un drone misteriosamente capace nei cieli sopra quella città. Circa cinque anni dopo, un elicottero della Customs and Border Protection statunitense fu coinvolto in un incidente con un UAS altrettanto sconcertante.