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Notizia

Jan 31, 2024

Inside Destination 225°: programma di reclutamento piloti della Southwest Airlines

Uno sguardo a come la compagnia aerea low cost consente alle persone di far volare i propri sogni.

Il programma di carriera di Southwest Airlines, Destination 225°, ha aiutato gli aspiranti piloti a realizzare i loro sogni. Il programma, lanciato nel 2019, consiste in quattro percorsi distinti, rivolti a persone che non hanno precedenti esperienze e a coloro che hanno volato nell'esercito.

Il nome del programma deriva da una rosa dei venti, poiché 225° è la direzione sud-ovest. La compagnia aerea con sede a Dallas ha affermato che il suo obiettivo è creare opportunità per portare i futuri aviatori al posto giusto sul suo aereo Boeing 737.

I quattro percorsi in Destination 225° includono Cadet, Employee, University e Military. In una dichiarazione, Southwest ha spiegato come il programma andrà a beneficio della compagnia aerea.

“Oggi abbiamo la fortuna di attrarre i migliori candidati per ricoprire le nostre posizioni di pilota presso Southwest Airlines; tuttavia, intravediamo una potenziale carenza in vista. [...] Destination 225° ci aiuterà a ridurre la nostra dipendenza dal mercato aperto creando opportunità per i futuri piloti di essere addestrati su come volare e, in particolare, su come volare nella Southwest Way."

Il percorso Cadet è rivolto a coloro che non hanno alcuna esperienza precedente come pilota di linea. Il programma dura dai quattro ai cinque anni ed è in collaborazione con CAE, una società di alta tecnologia che fornisce formazione per l'industria dell'aviazione civile e della difesa. Southwest collabora anche con le compagnie di jet privati ​​XOJET Aviation e Jet Linx.

Secondo CAE il percorso Cadet è composto da due fasi. Nella prima fase, i partecipanti apprenderanno i fondamenti del volo e completeranno circa 165 ore di formazione in aula e al computer. Circa 258 ore sono poi dedicate all'addestramento al volo monomotore e plurimotore, su velivoli e al simulatore. Dopo la prima fase, gli allievi cadetti riceveranno il corso di licenza di pilota commerciale con abilitazione strumentale su plurimotore.

Nella seconda fase, circa 100 ore sono costituite da formazione in aula e 20 ore da formazione in aereo. I cadetti ottengono anche la licenza di Istruttore di volo certificato - Licenza FAA CFI(A) e di Istruttore di strumento di volo certificato - Licenza FAA CFII(A). Il percorso Cadet si svolge a Phoenix, in Arizona, ed è molto competitivo e costa meno di $ 100.000, secondo Southwest.

Gli attuali dipendenti della Southwest possono trarre vantaggio dal percorso Employee, che fornisce formazione tramite CAE e la US Aviation Academy.

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Gli aviatori collegiali che frequentano l'università partner del vettore o completano uno stage nel Southwest Campus Reach sono perfettamente allineati per il percorso universitario. La compagnia aerea sta lavorando per collaborare con l'Università del Nebraska a Omaha, la Southeastern Oklahoma State University, l'Università dell'Oklahoma e l'Arizona State University.

Il percorso militare è progettato per colmare il divario per i piloti militari attivi che non hanno soddisfatto i minimi per iniziare una carriera come pilota di linea. Il programma può aiutare i partecipanti a sviluppare competenze ed esperienza per le operazioni di compagnie aeree ad ala fissa se sono passati a un incarico di personale o hanno esperienza come pilota militare di rotori/powerlift.

Southwest offre il percorso militare grazie alla partnership con Bell Murray Aerospace, un centro di addestramento della FAA 142. Poiché il percorso è progettato per soddisfare i candidati al loro livello di esperienza, il costo varierà.

Coloro che sono interessati a presentare domanda possono compilare un modulo di interesse sul sito Web delle carriere del corriere. Non è previsto alcun costo per fare domanda per Destination 225°, ma Southwest ha affermato che i candidati che avanzano nel processo di selezione saranno responsabili di tutti i costi sostenuti, come l'ottenimento di un certificato medico di prima classe USDOT/FAA, il completamento di una valutazione attitudinale e le sistemazioni di viaggio.

La compagnia aerea ha inoltre affermato che i candidati selezionati dovranno trasferirsi per il programma, possibilmente più di una volta, poiché ciascun percorso presenta requisiti diversi.

Fonte: CAE

Un fanatico dell'aviazione nel cuore, Channing condivide un interesse simile nel raccontare storie. La sua passione di lunga data per i viaggi e gli aeroplani conferisce un approccio unico ai suoi reportage. Trascorrendo gran parte della sua carriera nelle notizie locali, Channing è entusiasta di unire finalmente entrambe le passioni unendosi al team Simple Flying. Con sede sulla costa occidentale degli Stati Uniti.

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